Chaussure la plus attendue chaque année, le modèle vedette de Jordan Brand est aussi le plus cher du marché. Les attentes sont donc énormes.
Après une Jordan XXXI confortable mais plombée par une semelle pas assez mordante, la XXXII vient corriger le tir. Avec son look rappelant la Air Jordan II, elle a de sérieux arguments pour séduire les joueurs.
CONFORT GÉNÉRAL
Dans l’idéal, mieux vaut essayer cette chaussure avant de l’acheter. Sur la largeur, votre taille habituelle est parfaite. Mais elle peut sembler un peu longue. On conseille donc de porter deux paires de chaussettes. Ceux qui préfèrent être complètement bloqués opteront peut-être pour une demi-pointure en dessous.
Dans notre taille habituelle (avec deux paires de chaussettes, donc), le confort est remarquable. Le col est légèrement rembourré, et la tige en Flyknit se pose parfaitement sur le pied. Dès la sortie de la boite, cette chaussure est prête. Elle manque juste un tout petit peu d’aération, mais personne n’est parfait. Comme la XXXI, le modèle phare de Jordan Brand reste un must de confort.
Note : 9,5/10
AMORTI
Une poche Zoom Air à l’avant, une autre à l’arrière, le tout relié par une plaque « Flight Plate. » La recette est éprouvée, mais Jordan Brand baisse encore d’un très léger ton en terme d’explosivité. C’est moins un peu moins réactif que sur la XXXI, mais c’est aussi plus stable, ce qui compense.
Tous les chocs sont amortis en douceur. Il y a tout de même un bon répondant sous l’avant pied, et il y a un peu de court feel. En clair : c’est équilibré et efficace.
Note : 8,5/10
TRACTION
Cela fait toujours plaisir de voir une marque réussir à se corriger. L’an dernier, la semelle de la Air Jordan XXXI était une grosse déception. Mais là, plus de problème. Aucune glissade sur le parquet, alors qu’on avait pourtant commencé par ramasser beaucoup de poussière en jouant dehors.
Note : 8,5/10
MAINTIEN ET STABILITÉ
La XXXII est une chaussure plutôt imposante. À 526 grammes en 45, c’est même notre test le plus lourd de la saison pour le moment, ce qui n’est pas un mal en terme de stabilité. Le petit aileron qui élargit l’extérieur de la semelle à l’avant du pied aide aussi sur les changements de direction et les réceptions. Le talon est verrouillé, et l’avant pied ne bouge pas sur la semelle.
Il n’y a pas la sensation d’être complètement verrouillé, comme dans une Soldier 11, mais le boulot est fait. On a une sensation de liberté qui pourrait dérouter certains, mais on ne s’est jamais senti en danger.
Note : 8/10
FINITION ET DURÉE DE VIE
Jordan est en train de trouver la bonne formule pour son Flyknit. Sur le coup de pied, c’est confortable. Tissé plus serré sur les bords, cela aide le maintien. Tout est soigné, et on a clairement affaire au haut de gamme de la marque. Évidemment, il est plutôt périlleux de l’emmener sur le bitume.
Note 9/10
VERDICT
Une fois que vous avez trouvé le bon réglage en terme de pointure et de serrage, la Jordan XXXII est incontestablement une grosse réussite. Pas de véritable point faible sur cette chaussure. Le confort est exceptionnel, l’amorti et le maintien sont là, et l’accroche ne déçoit pas.
Ce n’est pas un hasard si de très nombreux joueurs NBA ont adopté cette chaussure depuis le début de la saison. Son profil un peu imposant ne sera pas idéal pour les petits gabarits à la recherche de vitesse, mais elle peut convenir à une palette assez large de profils.
Note : 17,5/20
Poids de la chaussure (pointure 45) : environ 526 grammes
Prix : 200 euros sur le Nike Store
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Barème de notation :
– moins de 10/20 : déconseillée
– entre 10 et 15 : des défauts qui pourront en stopper certains mais des qualités qui en charmeront d’autres
– au-dessus de 15 : paire approuvée et recommandée !
Le classement (provisoire) 2017-18 des tests Basket USA
– Adidas Crazy Explosive – 17,5/20
– Air Jordan XXXII – 17,5/20
– Nike Hyperdunk Flyknit – 17/20
– Adidas Dame 4 – 17/20
– Jordan Super.Fly 6 – 16/20
– Nike Hyperdunk Team – 15/20